(上図は一の沢橋被災状況)
県土整備部技術企画課と道路企画課は、4月21日に開催された議会常任委員会で、令和7年3月10日に発生した大山一ノ沢の大規模な雪崩により被災した、主要地方道倉吉江府溝口線(冬季閉鎖中区間)にある「一の沢橋」への対応等を報告した。
被災状況及び対応状況等
4月10日時点での被災状況によると、一ノ沢上流の標高約1500mを発生源として雪崩が発生し、距離1600m、標高差約600mを流下し、推定厚さ7mの雪崩先端が橋梁に衝突したものと推定される。
この雪崩により「一の沢橋」の橋桁(橋長40.9m、重量約920t)の左岸側が125cm程度下流に滑動した。これにより一の沢橋の通行は不能。
国土交通省・有識者との打合せ状況等
3月18日に国土交通省防災課と災害復旧事業の対応を協議。また同25日に新潟大学河島教授、松元特任准教授が来訪し、県との包括協定を活用して雪崩の現地調査や解析方法を相談した。
また4月4日には鳥取森林管理署と国有林内の復旧等について協議、調整し、同6日に平井知事による現地視察を実施した。
復旧方針とスケジュール
災害復旧事業(公共土木施設災害復旧事業橋梁災)を申請予定する方針で、今後、詳細な測量調査、設計業務を実施し、国交省、林野庁、環境省と協議を進めながら秋頃を目途に災害査定を行う予定。令和10年度の復旧を目指す。
当面の対応
(上図は迂回路(旧道)ルート)
(1)迂回路の設置
旧道(一の沢橋を設置する前のルート)を迂回路とするよう関係機関等と調整中。迂回路へ土砂流出する危険があるため、有識者との相談を踏まえ、雨量計や監視カメラ設置等による安全対策や雨量等の通行規制基準を設定したうえで交通開放する。
開放時期は梅雨明け(夏の観光シーズン前)までに迂回路を交通可能とする。
(2)通行止めの案内
迂回路開放までの間、通行止め情報や代替ルートをホームページや看板等で周知する。
