鳥取県土整備事務所は、バイパス道整備事業を進めている県道網代港岩美停車場線 (田後地区)の道路改良計画について、3月に橋梁下部工を公告する。
令和3年度はP1橋脚(着工済み)と暫定山切りを施工。当初4年度に計画していたA2橋台を前倒しで執行する。A1橋台を4年度に、同5年度から2か年で上部工、同6年度に舗装、安全施設工に着手する。6年完成予定。
2月17日付けで発注見通しに追加した。
【2月17日1件】
(土木一般)
■県道網代港岩美停車場線（田後工区）橋梁下部工事（３工区）（交付金）
岩美郡岩美町田後
２０５日間。土木。橋梁下部工(A2橋台)逆T式橋台1基(深礎杭N=4本)。道路土工 盛土工V=110m3、残土処理工一式。法面工 植生マット工A=13m2。擁壁工 ジオテキスタイル補強土壁工A=20m2。ブロック張工A=11m2、排水構造物工一式。、構造物撤去工一式。、舗装工一式。橋台工 橋台躯体工V=223m3、鉄筋工W=8.81t、深礎杭(φ2000,L=3.5～4.0m)N=4本。仮設工一式。3月。4800万円。
(以下は令和3年8月23日の記事)
【事業経過・予定】
山陰海岸ジオパーク・岩美町の観光振興のためには、交通の隘路となっている田後地内の改良が重要な課題となっていた。事業は平成28年度から始まっており、令和2年度に用地取得を完了。同年P2橋脚と迂回路整備、保安林解除、用地補償など立て続けに事前準備を終えた。
| R2 | P2橋脚と迂回路(今年11月6日まで)、用地補償、保安林解除 |
| R3 | P1橋脚(着工済み)と暫定山切り(5500m3) |
| R4 | A1橋台、A2橋台 |
| R5 | 上部工(～R6) |
| R6 | 舗装、安全施設工。令和6年度完成予定 |
【令和3年度】
網代側の暫定山切掘削工事 (5500m3)は11月に美穂建設が受注済みで、そのほか工損事前調査と消火栓移転、NTT移転など補償工事も行う。また残土搬出について岩美町が地元調整などに協力・連携する。
【事業概要】
バイパスルートの概要は、延長L400m、W=5.5(9.5)mを予定。主要構造物として橋梁1基(3径間連続PC箱桁橋)L89.5mを施工する。上部工は令和4年～5年度施工。
施工計画だが、橋梁区間を優先整備し起点側 (網代港側)は、県道ヘの暫定取付けを行う。
